今年のGW手配は間に合わない？「航空燃料不足」とスペース逼迫の真実と対策

今年のゴールデンウィーク（GW）前の輸出はいかがでしょうか。現在、駆け込みでの出荷手配を控えている企業様も多いはずです。しかし、今年は「直前でも航空便ならなんとかなる」という常識が通用しません。

なぜなら、航空物流において異常事態が起きているからです。具体的には、世界的な「航空燃料不足」やスペース逼迫が深刻化しています。そのため、コストやスケジュールの変動リスクを正確に把握する必要があります。今回は、現在の航空便の手配における真実と対策を解説します。

データと事実が示す、航空貨物スペース逼迫の4つの背景

現在、業界全体で貨物スペースが極端に不足しています。その背景には、大きく分けて4つの事実が存在します。

事実が招く「食品物流」への致命的なダメージ

これらの事実が重なる今年のGW前は非常に危険です。高い運賃を払っても荷物を載せられない状況が予想されます。もし空港で足止めを食らう日数が長引けばどうなるでしょうか。

特にデリケートな食品にとっては致命的です。まず、賞味期限ロスに直結します。また、結露や変質といった品質劣化のリスクも高まります。最終的に、販売機会の完全な喪失に繋がる恐れがあります。

有事の今こそ不可欠な日新の「航空輸出一貫サービス」

このような状況下では、平時からのスペース確保力が問われます。日新は世界各地の現地法人と強力に連携しています。そのため、遅延や減便の情報をいち早くキャッチできます。そして、確実な代替ルートを組む機動力を備えています。

また、通関から航空機への搭載までを自社で一貫手配します。これにより、シームレスな対応が可能となりタイムロスを削減します。したがって、逼迫するスケジュールの中でも確実に出荷を完了させます。

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