【輸出・航空改革①】クーリエか、航空貨物か。物流コストを分ける「45kgの損益分岐点」

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航空貨物 損益分岐点

【輸出・航空改革①】クーリエか、航空貨物か。物流コストを分ける「45kgの損益分岐点」

「航空便は高い」と諦めていませんか?実は45kgを超えると、クーリエよりフォワーダーの航空貨物(混載便)の方がコストメリットが出るケースがあります。緊急時のBCP(欠品回避)としても使える、賢い使い分けの基礎知識を解説します。

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